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輪胎式壓路機和鋼輪式壓路機的區別

作者:  日期:2020-05-27 10:25:16  人氣:3156

 壓路機也叫壓土機,是一種常見的工程機械,它以自身機械重力,可以使被碾壓層產生變形而密實,廣泛適用于礦山、公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業,可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。壓路機又分鋼輪式和輪胎式兩類。今天編就帶大家了解下輪胎式壓路機和鋼輪式壓路機的區別,有什么不同之處。
  

  一、定于不同

  

  1、輪胎式壓路機

  
  輪胎壓路機是由多個充氣輪胎對道路進行密實作業的一種機械。機碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3~5個,后輪4~6個。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調節范圍為0.11~1.05兆帕。



  2、鋼輪式壓路機

  
  鋼輪式壓路機的?碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍,主要用于路面面層壓實。按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料的機械設備。在公路建設中,震實機適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土材料,因而被廣泛應用。


  二、特點之間的區別

  

  1、輪胎式壓路機

  
  可以通過增減配重和輪胎氣壓調節接地比壓,以適應于不同材料的壓實。3. 前進三檔、后退二檔,速度可在5.33-22.05km/h變換,方便施工和轉場。4前輪采用機械搖擺式懸掛裝置。具有行車制動、停車制動,制動性能可靠。視野開闊的全景式駕駛室,具有較好的隔音、減振效果。
  

  2、鋼輪式壓路機

  

  采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉向系統。具有兩種振頻、兩級振幅,可適應于不同厚度鋪層和各種材料的壓實。采用進口液壓泵、液壓馬達、振動軸承,保證了整機的可靠性。車架及機罩采用優化設計,保養和維修方便。具有三級減振,駕駛室采用密封隔音措施,駕駛更加舒適。


  
  另外輪胎式壓路機除有垂直壓實力外,還有水平壓實力,這些水平壓實力,不但作用于沿行駛的方向,而且也作用于沿機械的橫向。由于壓實力能沿各個方向移動材料粒子,所以可得到的密實度。這些力的作用加上橡膠輪胎所產生的一種“揉壓作用”,產生了極好的壓實效果。如果用鋼輪壓路機壓實瀝青混合料,鋼輪的接觸在瀝青混合料的大顆粒之間就形成了“過橋”現象,這種“過橋”留下的空隙,就會產生不均勻的壓實。


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